Тросіковая коробка на Лада Гранта: що потрібно знати

Незважаючи на те, що все більше автомобілів оснащуються автоматичними коробками перемикання передач, "механіка" не тільки не зникає, але й удосконалюється, стаючи ще більш надійної і недорогий у виробництві і ремонті. Прикладом може служити КПП Гранта з тросовим приводом.

Особливості тросової КПП

У звичайній механічній коробці перемикання передач, умовно кажучи, переміщення шестерень проводиться за допомогою жорстких тяг. Через це водієві при зміні передачі необхідно докладати зусилля (особливо на старих моделях), в салоні відчувається додаткова вібрація, яка передається по тягам від коробки.

У тросової МКПП на Лада Гранта ці проблеми усунені за рахунок конструктивних особливостей. Крім того, дещо скорочено і хід самого важеля. Тобто, передачі перемикаються швидше. Тросова коробка не є чимось принципово новим. По-суті, це модернізована "механіка".

Вона складається з:

  • механізму перемикання;
  • пристрою керування приводом;
  • транслятора;
  • реактивної тяги;
  • тросів.

Троси, до речі, виготовлені в Японії компанією Atsumitec. Крім того, варто зауважити, що діаметр диска зчеплення збільшився з 200 до 215 мм.

Переваги тросової коробки автомобіля Лада Гранта

Розробники конструкції, як і автомобілісти, які вже оцінили нововведення, стверджують, що тросіковая коробка передач на Грант має ряд переваг перед класичним варіантом МКПП.

      • Зменшено вібрація, як наслідок, підвищений комфорт в салоні. Крім того, передачі стали включатися набагато тихіше, без характерних клацань;
      • Для перемикання 1 і 2 передачі встановлені многоконусние синхронізатори. Це дозволило істотно зменшити зусилля для включення зазначених передач;

        При низьких температурах перемикання передач тепер відбувається набагато легше, а це впливає позитивним чином на термін служби всієї КПП;

      • Обсяг масла, який потрібно заливати в коробку, зменшений до 2.2 літрів. Крім того, замість мінерального масла тепер використовується напівсинтетика;
        •  

          Рекомендуємо також прочитати статтю про те, яка автоматична коробка стоїть на Лада Веста. З цієї статті ви дізнаєтеся про особливості, а також переваги і недоліки трансмісії на Веста АКПП.

      • Також особливо варто відзначити блокування, яка виключає випадкове включення передачі заднього ходу. Це дуже зручно для початківців водіїв і виключає ризик випадкових помилок.Виходить, встановлена ​​на Гранта тросові МКПП ще й підвищує безпеку в рамках експлуатації ТЗ.
        •  

      Що в підсумку

Як видно, внесення змін в МКПП Гранта і вдосконалення агрегату дозволило виробникові не тільки підвищити комфорт і безпеку їзди, але також зробити управління більш дружніми до водієві.

Рекомендуємо також прочитати статтю про АКПП на Лада Гранта. З цієї статті ви дізнаєтеся про особливості, а також плюси і мінуси автоматичної коробки передач на Lada Granta АКПП.

Також за рахунок підвищення надійності і зменшення кількості витрачених мастильних матеріалів вдалося знизити витрати на обслуговування автомобіля в цілому. Наостанок зазначимо, що практична експлуатація показала цілком прийнятну надійність і якість роботи трансмісії Гранти в цілому і тросіковая КПП зокрема.